датчик
09 апр 2008 в 12:41
вот привлекательная фишка получается. на фригидной машине все нормально показывает температуру на улице, но по мере прогрева становится «холоднее») те. Автоцистерна греется и температура падает! и когда-никогда нормально прогреется то показывает 40) те. контакт с датчиком есть и сам датчик работает, забавно почему он «остывает»?
обсуждения (5)
Стеклоподъемники
08 апр 2008 в 21:25
Привет форумчане! У меня недавно появилась такая проблема стали отказывать стеклоподъемники а через какое то время опять начинают работать. Смотрел предохранители в норме я думаю что отходит где то контакт может быть что скажете
обсуждения (5)
Датчик ТОЖ
08 апр 2008 в 16:47
Суть проблемы: Утром прихожу включаю зажигание, температуру обступающего духа на табло показывает скажем 5, БК же показывает температуру ОЖ =0после, заводки двигателя температура ОЖ начинает моментально расти! Разумно ли это И что подталое «дрейф» датчика ТОЖ Кто в теме, помогите!
обсуждения (5)
Сигналка(концевик багажника)
06 апр 2008 в 20:42
Вообщем дело подталое, в один пункт перестал ставится на охрану багажник сигналка об этом информирует. Ну я уже начал копить денежки к походу к электрику. Но тут приехал домой с дачи разгрузился машину оставил со присоединенными габаритами, вытащил груз, поставил машину на сигналку и опа все встало на охрану, я удевился багажник открываю и орёт. Пришел, отогнал на другое место выключил цвет выхожу домой ставлю и опа опять багаж не ставится на охрану, я цвет включил и опять встала. Полез в багажник, от концевика отходит два провода, один уходит в салон, другой уходит в фару и соединен с безотрадным проводом от клемы. Но я подумал что типо чёрный толпа, отсоединил его, повесил на болт креплиния фары, и всё равно не встаёт. Вообщем не знаю что подталое может кто шарит, в чём ремесло?
обсуждения (4)
проблемы с электрикой1
05 апр 2008 в 15:58
ну так вот. у меня перестали работать дворникиомыватели( работают) спидометртахометр, и тд. но лампочки работают, не работают поворотникиаварийка( работает) ну вроде и всё. ну так вот может это всё быть из за блока предохранителей?
обсуждения (14)
Звуковой сигнал
03 апр 2008 в 20:58
Здравствуйте! У меня проблема с звуковым сигналом на ВАЗ 21093 2001 гв. рассказываю обстоятельно! Во время следующий мойки автоцистерны самопроизвольно загудел акустический сигнал гудел секунд 10) также самопроизвольно и выключился. После скорого смотра обнаружил не плотно прикрытую крышку монтажного блока монтажный блок моднявого образца) Перегорел предохранитель, замена какового никакого эффекта не дала, чистка контактов на самом гудке также. Еда нажимаешь на сигнал на руле) реле щелкает но звука нет! Все остальные приборы в норме! спрос: могли перегореть сам гудок и что делать коли нет? Буду благодарен за любимую помощь и советы! Хорошо.
обсуждения (11)
Лишние провода?
03 апр 2008 в 13:03
Млин не понял, а чё за провод около АКБ лежит не присоединенный один чёрный с разъёмом, идёт из жгута на фары в схеме нету) А ещё где подкапотная лампа должна быть? Провода в капот идут но нигде не выходят. И подскажите как звуковая автомойка выглядит? Сказали чтоб музыку поставить нужно такую полку иметь.
обсуждения (7)
сигналка
02 апр 2008 в 18:37
Приветствую ДЕло в том что после капремонта авто ко мне в автомобиль зачастили лазеть всясие угнать не угонят а расшарят да стянут все! РЕшил поставить сигнализацию в районе 4000 р с обратной связью! ПОСОВЕТУЙТЕ ХОРОШИЕ ВАРИАНТЫ! ПЛИСССС!
обсуждения (7)
востановить как было
01 апр 2008 в 08:43
короче опять гемор. у меня глючила сигналка. да и блок предохранителей уж весь зеленехонький сталкупил. новы блок, установил. поворачиваю ключ. приборы выходтя в неинтересную позичию, но начинаю заводить и все к чертям гаснет. и вот решил к чертям выдрать сигналку. нашел схему как она подкулючается и вырезал ее обыкновенно. не помогло. раскурочил реле зажиганиятк( туда тож провод шел от сигналки) потом назад вставил провода как были на ней. ноль эмоцийесли. скрутить эти четыре проводасине( черный, черный, серыйкоричневый) то разборка топлива начинает дрыгатьсякороче. как мне сделать так что б автоцистерна завелась? напрямую как то видно или еще какзамок. зажигания был вроде исправный. блок тож вроде пролетарий. куда смотретьхелп!
обсуждения (110)
Скрутка одометра VDO
31 мар 2008 в 16:17
Кто нибудь сматывал пробег на авто? сколько енто стоить. В прошлом году мне на толчке в Люберцах продавец автомобиля сказал что поедем и за 200 рублей смотаем. Сегодня поехал в свой сервис посмотрел панель проверил лампочки и сказал тип 800 руб. спросы: 1. ГДЕ стильно и за сколько рублей смотать 2. Сматываение выметчика производиться с смазочной панели либо с компьютера? 3. Есть ли смысл сматывать с 4 х летней автоцистерны пробег 100 тыс. км. середняя 25 тыс. км) Баранам покупателям не докажешь что середняя цифра 25 сегодня эта та сущая цифра котороая доказывает что автомобиль не насиловался!
обсуждения (10)
Щиток приборов ВАЗ 21099
31 мар 2008 в 06:05
У меня на щитке приборов21099( выспанель) позади есть резистор. Так вот он падла целиком чёрный. Верно нагревается. Может номинал иной, может ещё что то. Может у кого нибудь есть лепиздрическая масса щитка приборов, чтобы посмотреть куда завязан этот резистор и его номинал? И может кто то сталкивался с подобный темой? PS. На щитке есть шесть лампочек сгруппированых, типа диагностики. Так вот эти лампочки кое-когда на ходу мигаютвсе( одновременно) А ещё когда-никогда двигатель прогреваю датчик температуры кое-когда как бы залипает. Те. двигатель нагревается, а датчик на “0”. А потом, минут через 10 бах, и он уже на 80 90. И после работает в ординарном режиме. Может это из за этого резистора? Помогите.
обсуждения (4)
мотор омывателя
30 мар 2008 в 23:02
Сегодня отрубился моторчик ведущего омывателя стоят 2 на перед и зад) полез в монтажный блок, замерил тестером на неинтересный контакт подается только 2 В при замыкании гандшпуга) Где искать остальное и с чем это может быть связано?
обсуждения (2)
Проблема пуска двигателя. Контакт или Сигнал или
29 мар 2008 в 21:48
ваз 21083, 96 год. В совпадающем ремесло такое: ДЕЛО1: Поворачиваю ключ, панель приборов гаснет, начинает орать сигналка, иммобилайзером( то биш пультом) ее не выключить. Но орет она не на сто процентов, а потихоньку так) коли она выключается то при вторичной попытке завестись панель там тест кнопок) так загорается как чисто аккум разряжен. и все пищит также. Коли попытаться напрямую при присоединенном зажигание отверткой напрямую завести стартер, опять орет сигналка. Щелкает реле сигналки. Но аккумулятор заряжен 100% заряжал. В общем орет сигналка, пультиком на выключить, остается одно откручиваю аккум. подсоединяю снова все работает, заводится. какоето время поработает потом опять та же рана при запуске( Что это может быть? контакты? или сигналка может глючит? пред сим производил ремонт тормозной системы, 2 недели не ездил, и «ТЕСТИЛ» тормоза. давай полно оборотов на движку. Может быть подталое что с генератора при большущих пируэтах идет внушительный ток на аккум и контакты окисляются? И еще спрос: Может ли работать генератор, при неработающих диодах в нем? И коли да чем это грозит?
обсуждения (3)
Пропадает иногда) 12 с замка зажигания на стартер
29 мар 2008 в 18:28
Периодически не могу завести двигатель не крутится стартер. Вина не поступает 12 с замка зажигания на стартер, когда-никогда поварачиваешь ключ в положение «Стартер». Неисправность то проявляется, то исчезает. Посмотрел инструкцию: провод от замка зажигания проходит через сборочный блок, вот думаю где контакт может пропадать: в самом замке зажигания или в сборочном блоке, может у кого встречались таковские же симптомы.
обсуждения (13)
Центральный замок Сигнализация
27 мар 2008 в 15:12
Может кто поможет? Ваз 21150, кардинальный замок с ключа отключен сервисом при установки сигнализации Аллигатор 910. Оключили простым размыканием двух проводов, идущих в двери. Вместо них поставили двух продковый привод и вывели новые провода, как я предполагаю к сигнализации. Коли восстановить провода в двери, то ЦЗ с ключа начинает работать, а с сигналки нет. Хочу восстановить отправлению ЦЗ с ключа и чтобы она работала и с сигнализации. спрос: 1. пятипроводковый привод коли он поможет, то как подключть попроводно, пожалуйста) 2. есть вариант централизацию только на двухпроводковый привод в шоферскую дверь и восстановить функцибю ЦЗ с ключа. Получается консеквентная нить: срабатывает привод в водительской двери, замыкает переключатель на ЦЗ, подает сигнал на блок регулирования ЦЗ и закрываются остальные двери. Растворение в ретроградном порядке. Аналогично при активации ключем. Спрос корректна ли такая схема?